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聚氨酯架空保溫管(guǎn)是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫(wēn)層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間(jiān)隙,並具有一定(dìng)的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成(chéng)一個牢固(gù)的整體。具有良好的機械(xiè)性能和絕熱性能,通常(cháng)情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形(xíng)成一個牢固的整體。具(jù)有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下(xià)可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔熱(rè)材料組合可耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家(jiā)_聚氨酯(zhǐ)架空(kōng)保溫管價(jià)格
盡管傳(chuán)統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減(jiǎn)排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日(rì)益提高。同時,隨著我國(guó)經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越(yuè)不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製(zhì)架(jià)空保溫管。預製(zhì)架(jià)空保(bǎo)溫管與(yǔ)傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層均在工(gōng)廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工(gōng)完(wán)成的保溫(wēn)管安裝連(lián)接,不必在現場進行保溫(wēn)材料的敷設。
傳統(tǒng)架空保溫管的硬(yìng)質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行(háng)溫度時硬(yìng)質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保(bǎo)溫管在工(gōng)廠內(nèi)安裝(zhuāng)硬質(zhì)保溫(wēn)材料(liào),便於安裝時嚴格把(bǎ)控(kòng)嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的(de)半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發(fā)泡,硬(yìng)質泡(pào)沫成型後脫模(mó)。此種製(zhì)作方法可將縫隙(xì)完全包裹,使得(dé)外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫(wēn)性能。
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