汽(qì)車傳動帶(dài)通常采用橡膠材料(liào)製(zhì)成(chéng),如三元異(yì)丙橡膠(EPDM)、氫化丁腈橡膠(HNBR)和氯丁橡膠等。這些材料具有良好(hǎo)的耐磨性、耐高溫性和耐油性,能夠適(shì)應汽車發動機複雜的工作環境。
關鍵詞:
多楔(xiē)帶 (PK帶)
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同步齒形帶(dài)簡稱同步帶,又稱為正時皮帶,它類(lèi)似於(yú)常見的三角帶、平帶等皮帶傳動,是(shì)柔性傳動的一種形式(shì)。同步齒形(xíng)帶是以鋼絲繩或玻璃纖維繩為堅固層,外麵複合有聚氨酯或氯丁橡膠,皮帶的內圓周做成齒形,使其(qí)與齒形帶輪齧合。由於強力層軸承變形小,能保持齒形帶的(de)周長截麵不變,所以皮帶與皮帶輪之間(jiān)沒有相對滑(huá)動,從(cóng)而保證了同(tóng)步傳動,傳動(dòng)比恒定。
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